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高溫下空壓機(jī)如何降低排氣溫度

空壓機(jī)在高溫天氣環(huán)境下實(shí)際運(yùn)行中容易出現(xiàn)排氣溫度偏高，應(yīng)該分析原因并采取相應(yīng)措施。

壓縮過程指數(shù)也會影響排氣溫度。在實(shí)際運(yùn)行中，壓縮過程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好，指數(shù)越小，排氣溫度越低。因此，可通過強(qiáng)化氣缸的冷卻降低排氣溫度。

內(nèi)泄漏是造成排氣溫度高的原因之一。特別是在空壓機(jī)某級膨脹及吸氣過程中，如果該級排氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，造成排氣管內(nèi)未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸，高壓螺桿空壓機(jī)，將使該級排氣溫度急劇升高。

兩級壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢與價值

兩級壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢與價值。從能耗功率使用的角度上考慮，采用兩級壓縮螺桿空壓機(jī)可有效降低能耗從而帶來更高的使用功率與用氣價值。為此，在螺桿空壓機(jī)中，推出了節(jié)能型兩級壓縮螺桿空壓機(jī)。

由于兩級壓縮螺桿空壓機(jī)是一個能耗很大的通用機(jī)械，所以，螺桿空壓機(jī)多少錢，如果對用氣量大、長期連續(xù)運(yùn)行的用戶，建議應(yīng)優(yōu)先考慮采用節(jié)能型兩級壓縮螺桿空壓機(jī)。

溫升過高時，會發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。原因有：

潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，螺桿空壓機(jī)，都會引起溫度過高。

冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障，風(fēng)冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力過大，永磁變頻螺桿空壓機(jī)，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。

卸載壓力設(shè)定過低導(dǎo)致空壓機(jī)在卸載循環(huán)時油阻力過大，流速過慢導(dǎo)致熱量未及時散發(fā)，從而引起高溫關(guān)停機(jī)故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。

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